Liputan6.com, Jakarta - Kia PV7 semakin mendekati debut resminya. Van listrik terbaru Kia tersebut tertangkap kamera sedang menjalani pengujian di jalanan Eropa, menjelang kemunculannya secara perdana di ajang IAA Transportation 2026, Hannover, Jerman.
Kehadiran Kia PV7 cukup menarik perhatian karena mengusung bodi berukuran besar dengan desain kotak. Panjang kendaraan ini diperkirakan mencapai sekitar 5,3 meter, membuatnya tampil lebih bongsor dibandingkan Kia PV5 yang lebih dulu meluncur.
Kia PV7 merupakan model kedua dalam keluarga Platform Beyond Vehicle (PBV) Kia setelah PV5. Posisinya berada di atas PV5 dengan dimensi lebih besar serta ruang yang dirancang untuk menunjang kebutuhan komersial maupun penggunaan lainnya.
Dilansir dari Carscoops, Selasa (8/9/2026), Kia PV7 mengadopsi desain one-box dengan atap yang relatif rata. Bentuk tersebut memungkinkan Kia memaksimalkan ruang di dalam kabin sekaligus menyediakan area kargo yang lebih luas.
Pada bagian depan, PV7 terlihat memiliki kaca depan berukuran besar yang dipadukan dengan lampu berdesain ramping. Sementara itu, bagian atas bodi mendapatkan aksen hitam, sedangkan area bawah dilengkapi panel pelindung berwarna senada.
Beralih ke bagian samping, terdapat dua pintu geser yang dirancang untuk memudahkan akses menuju kabin maupun ruang kargo. Konfigurasi tersebut juga memperkuat karakter PV7 sebagai kendaraan yang ditujukan untuk kebutuhan komersial dan fleet.
Bagian belakang tampil tegak dengan lampu vertikal. Sementara itu, area pelat nomor ditempatkan lebih rendah sehingga memberikan kesan berbeda dibandingkan mobil penumpang konvensional.
Dari sisi dimensi, Kia PV7 diperkirakan memiliki panjang sekitar 5.300 mm. Angka tersebut membuatnya jauh lebih besar dibandingkan PV5 yang memiliki panjang hingga sekitar 4.890 mm, tergantung variannya.
Dengan ukuran tersebut, Kia PV7 diproyeksikan masuk ke segmen van listrik komersial berukuran besar. Model ini nantinya berpotensi berhadapan dengan sejumlah kendaraan yang sudah bermain di kelas tersebut, termasuk Ford Transit Custom dan Volkswagen Transporter.
Ukuran bodi yang besar juga memberikan keuntungan dari sisi fleksibilitas. Kia menyiapkan PV7 dalam konfigurasi Cargo maupun Passenger, sehingga kendaraan ini dapat digunakan sebagai kendaraan niaga ataupun pengangkut penumpang.
Kia PV7 dibangun menggunakan E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service). Arsitektur tersebut dikembangkan secara khusus untuk kendaraan komersial berbasis listrik.
Platform yang sama juga digunakan oleh Kia PV5. Arsitektur tersebut merupakan turunan yang berfokus pada kebutuhan kendaraan fleet, termasuk fleksibilitas dalam pengembangan berbagai bentuk kendaraan.
Penggunaan platform ini memungkinkan Kia menghadirkan lantai kendaraan yang rata serta ruang yang luas. Karakter tersebut menjadi modal penting untuk mengembangkan berbagai bentuk konversi sesuai kebutuhan konsumen maupun operator fleet.
Untuk sektor penggerak, Kia hingga kini belum mengungkap spesifikasi final PV7. Namun, model ini diperkirakan berpotensi menggunakan pilihan baterai yang tersedia pada PV5.